Steiner adverte a Andretti sobre a oferta de F1
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Com Michael Andretti ainda esperando uma chance de colocar sua própria equipe na Fórmula 1, o ex-diretor da equipe Haas , Gunether Steiner, sabe exatamente o que está acontecendo. Felizmente para Steiner, ele conseguiu garantir a superlicença da Haas em 2014, antes de sua estreia em 2016. Falando no podcast The Red Flags, Steiner discutiu a proposta da Andretti para a F1 e o que ele acha que eles podem estar fazendo de errado.
"Ninguém está pedindo para ele entrar"
No podcast, os apresentadores Brian Muller e Matt Elisofon perguntaram a Steiner sobre a proposta de Andretti de entrar na F1, destacando como a equipe já preparou a infraestrutura, apesar de ter sido rejeitada. Para Steiner, ele apontou o erro crucial que Andretti já cometeu em sua iniciativa: "A primeira abordagem foi pública. Quando você quer entrar em algo, você não entra em público. Você primeiro concorda, se reúne, janta com a parte, porque, no final, ele quer entrar em um clube. O clube não quer se associar a ele. Ninguém está pedindo para ele entrar, então acho que você precisa respeitar isso".
Steiner sabe tudo sobre como obter uma superlicença de F1 depois de ter garantido à equipe americana Haas um lugar no esporte em 2014. Para Steiner, ele lembrou aos fãs quanto trabalho é necessário para entrar no esporte: "Vocês não sabem quanto trabalho de base eu fiz antes de obter uma licença, antes de eles dizerem sim. Você sabe, houve telefonemas para todo mundo e seus filhos, seus sobrinhos, você sabe, apenas tentando fazer isso, para explicar às pessoas qual era a ideia por trás, e não sendo insistente, apenas explicando o que eu estou trabalhando, no que estamos trabalhando para fazer isso acontecer".
Será que a história de sucesso de Haas pode se repetir?
No final, a decisão de deixar a Haas entrar na F1 provou ser bem-sucedida, mas ninguém poderia ter previsto isso, como explica Steiner: "Foi bom também porque foi uma boa história, não fracassamos, eu não fracassei, foi exatamente um sucesso, então não decepcionei ninguém e você tem que contar às pessoas, dar a elas a confiança de que estão fazendo o seu favor, mas você não as decepciona".
"Na época, Stefano era o diretor da equipe. Recebemos o motor da Ferrari, que acabou ganhando dinheiro com isso. A equipe americana era boa para eles e nós entregamos na primeira corrida, então, no final, não decepcionei ninguém e todos estão felizes", acrescentou.